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Étalons de cliquetis

Stable Industrial Fasteners Co., Ltd.

Stable Industrial Fasteners Co., Ltd. Spécialisé dans la production de fixations aveugles, y compris les noix de rivets, les rivets, les attaches de décrochage et les goujons de soudage. Avec plus de 10 ans d'expérience dans la production et l'exportation, Stable est une entreprise haute et nouvelle technologie fondée en 2001.

WTIH ISO 9001: 2009, TS16949 Certifiés à Zhejiang, Chine. Nous pouvons fabriquer 1,5 milliard de rivets aveugles qui répondent aux normes Din7337, IFI et GB (chinois) par an, plus 283 millions de pièces de rivet noix 120 millions de morceaux de fixation des fixations par an, que la plupart des concurrents ne peuvent pas simplement rivaliser.

Honneur

Un fabricant professionnel de fixations aveugles.

Fabrication régulière sur des milliers de types de rivets aveugles différents en acier, en aluminium et en acier inoxydable, diamètre de M3-M16 en métrique et UNC # 6-32 à UNC 1 / 2-13 en pouce. Avantage élevé dans les rivets aveugles en acier inoxydable à la fois pour les rivets ouverts et scellés, mutigrip, monobolt et autres rivets structurels. Nous nous concentrons sur "One Stop Shopping" et avec avantage d'une grande capacité de production, de la qualité constante, des prix compétitifs, de la livraison ponctuelle et d'excellents serveurs avant et après les ventes, Stable est devenu l'une des principales fabricants de bouctures et fournisseurs de fixations aveugles en Asie.

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Connaissances de l'industrie

Qu'est-ce que les goujons de tête?

Les goujons de tête, également appelés goujons de culasse, sont des tiges ou des boulons filetés qui sont utilisés pour fixer la culasse vers le bloc moteur dans un moteur à combustion interne. Ils jouent un rôle crucial pour assurer la scellage et l'intégrité appropriées de la chambre de combustion du moteur.
Dans un moteur, la culasse est généralement un composant séparé qui se trouve sur le bloc du moteur et abrite les vannes, les bougies d'allumage et d'autres composants liés au processus de combustion. Il constitue une partie cruciale de la structure du moteur et est soumis à des pressions et des températures élevées.
Les goujons de tête sont utilisés à la place des boulons réguliers dans des moteurs ou des moteurs à haute performance qui éprouvent des niveaux de stress élevés, tels que ceux utilisés dans la course ou les applications lourdes. Ces goujons sont fabriqués à partir de matériaux à haute résistance, tels que l'acier ou l'alliage durci, et ils ont des fils aux deux extrémités.
Lors de l'installation d'une culasse, les goujons de tête sont vissés dans le bloc moteur et la culasse est placée sur eux. Les goujons s'étendent à travers la culasse et les écrous sont filetés sur les extrémités exposées des goujons. Les écrous sont serrés à un couple spécifique, créant une force de serrage forte et fiable entre la culasse et le bloc moteur.
L'utilisation de crampons de tête offre plusieurs avantages par rapport aux boulons réguliers. La force de serrage fournie par les goujons est généralement plus cohérente et uniforme, réduisant le risque de distribution de pression inégale et de défaillance du joint de tête. Les goujons offrent également une meilleure résistance à l'étirement et à la déformation sous des charges et des températures élevées, garantissant une connexion sécurisée et fiable entre la culasse et le bloc moteur.
Dans l'ensemble, les goujons de tête sont un composant essentiel des moteurs haute performance, offrant une résistance accrue, une fiabilité et un scellement amélioré entre la culasse et le bloc moteur.

Pourquoi choisir les goujons de tête?

Il existe plusieurs raisons pour lesquelles les goujons de tête sont choisis sur des boulons réguliers dans certaines applications de moteur. Voici quelques avantages clés de l'utilisation de clous de tête:
Résistance et durabilité améliorées: les goujons de tête sont généralement fabriqués à partir de matériaux à haute résistance, tels que l'acier ou l'alliage durci, qui offrent une résistance et une durabilité supérieures par rapport aux boulons ordinaires. Ceci est particulièrement important dans les moteurs haute performance qui génèrent des niveaux élevés de stress, tels que les moteurs de course ou les moteurs utilisés dans les applications robustes.
Force de serrage cohérente: Lorsque la culasse est installée, les goujons offrent une force de serrage plus cohérente et uniforme par rapport aux boulons. Cela permet d'assurer une répartition uniforme de la pression sur toute la surface d'étanchéité, en réduisant le risque de défaillance du joint et de fuites. Les boulons peuvent parfois provoquer une distribution de couple inégale en raison de leur conception inhérente, conduisant à des variations de la force de serrage.
Résistance à l'étirement et à la déformation: les goujons de tête sont moins sujets à l'étirement ou à la déformation sous des charges et des températures élevées par rapport aux boulons. Ceci est important car la force de serrage doit être maintenue même dans des conditions extrêmes pour empêcher le mouvement des cultures et maintenir un sceau approprié. Les goujons offrent une meilleure résistance à l'allongement, assurant une connexion plus sûre entre la culasse et le bloc moteur.
Installation et retrait plus faciles: les goujons de tête peuvent simplifier le processus d'installation et de retrait de la culasse. Les goujons restent en place sur le bloc moteur, permettant un alignement et un positionnement plus faciles de la culasse pendant l'installation. De plus, lorsque la culasse doit être retirée pour l'entretien ou les réparations, les goujons facilitent le remontée du moteur en fournissant un guide pour un bon alignement.
Performance et fiabilité du moteur: En fournissant une connexion plus forte et plus sécurisée entre la culasse et le bloc moteur, les goujons de tête contribuent à des performances et à une fiabilité améliorées. Ils aident à minimiser la défaillance du joint de tête, à prévenir les fuites et à maintenir le scellement de la chambre de combustion appropriée, ce qui est crucial pour maximiser la puissance, l'efficacité et la longévité du moteur.
Il convient de noter que crampons de tête ne sont pas nécessaires pour tous les moteurs. Ils sont couramment utilisés dans les applications hautes performances ou à stress élevé où les avantages qu'ils offrent l'emportent sur le coût et la complexité supplémentaires de l'installation. Dans les moteurs réguliers, les boulons réguliers sont souvent suffisants pour assurer une connexion fiable à la culasse.